Sửa chữa & bảo dưỡng phanh

Phanh là hệ thống liên quan trực tiếp đến an toàn. Tiếng kêu lạ, bàn đạp mềm hay xe lệch khi phanh đều là dấu hiệu bạn nên cho xe đi kiểm tra sớm, không nên chờ đến khi phanh yếu hẳn.

Tại Auto Tây Hồ, kỹ thuật viên kiểm tra má phanh, đĩa phanh, dầu phanh và các chi tiết liên quan, chỉ thay những gì thực sự cần và giải thích rõ lý do.

Ảnh minh họa: Sửa chữa & bảo dưỡng phanh tại Auto Tây Hồ

Dấu hiệu cần đến gara

  • Phanh kêu rít hoặc kêu cọ kim loại
  • Bàn đạp phanh mềm, lún sâu hoặc phải đạp mạnh hơn
  • Vô lăng hoặc bàn đạp rung khi phanh
  • Xe bị lệch về một bên khi phanh
  • Đèn báo phanh hoặc ABS sáng

Quy trình

  1. Kiểm tra má phanh, đĩa phanh và dầu phanh
  2. Xác định hạng mục cần thay hoặc làm lại
  3. Báo và thống nhất với chủ xe
  4. Thay thế hoặc sửa chữa, kiểm tra lại và chạy thử

Thiết bị sử dụng

Máy chẩn đoán lỗi ô tô đa hãng

[CẦN BỔ SUNG: hãng & xác nhận gara có thiết bị này]

Đọc mã lỗi và dữ liệu cảm biến để xác định nguyên nhân trước khi sửa, hạn chế tháo lắp không cần thiết.

Cầu nâng ô tô

[CẦN BỔ SUNG: hãng & xác nhận gara có thiết bị này]

Nâng xe để kiểm tra gầm, phanh, hệ thống treo và thực hiện bảo dưỡng an toàn.

Hỏi đáp

Phanh kêu rít có phải đã hết má phanh?

Không phải lúc nào cũng vậy. Tiếng kêu có thể do bụi bẩn, má phanh mới hoặc má phanh đã mòn đến giới hạn. Bạn nên cho xe kiểm tra để biết chính xác.

Bao lâu nên thay dầu phanh?

Dầu phanh hút ẩm theo thời gian nên cần thay theo khuyến cáo của hãng xe trong sổ bảo dưỡng.

Vô lăng rung khi phanh là do đâu?

Nguyên nhân thường gặp là đĩa phanh bị cong vênh hoặc mòn không đều. Ngoài ra có thể do lốp hoặc hệ thống treo, nên cần kiểm tra tổng thể.

Phanh có dấu hiệu bất thường, tôi có nên tiếp tục đi xe?

Không nên. Phanh liên quan trực tiếp đến an toàn, hãy hạn chế di chuyển và gọi gara để được hướng dẫn.

Dịch vụ liên quan